VOLANDO EN EL ATAÚD

VOLANDO EN EL ATAÚD

            Era Febrero del 2017 y antes de las siete de la mañana ya había leído al menos media docena de periódicos en todo el mundo, pero en el New York Times, si mal no recuerdo, la noticia me pegó en la cara.

            El abuelo de Daniel Kristiansen le había contado hace muchos años, como escuchó un inmenso ruido al estrellarse un avión alemán en sus tierras cerca de su casa. Nada pudo ver, excepto la movilización de las tropas nazis, que habían invadido Dinamarca en 1940 y eso sucedió el 10 de Octubre de 1944.

            A Daniel y sus compañeros de escuela les asignaron un trabajo histórico y este tomó el detector de metales de su Padre, Klaus; y estimando quinientas yardas obtuvo una señal metálica.

            En mi cabeza se agolpaban las ideas, ¡era para hacer una novela!. Investigué durante un año sin descanso, creo que hoy en día conozco más a Dinamarca que a Miami. Cada detalle, cada historia, cada abadía, cada cosa que pudo suceder en Aalborg en los últimos cinco siglos, la estudié, mientras le iba dando forma a los personajes.

            Mi casa posee toda una pared de espejos en el salón y allí tome un marcador deleble y comencé a estructurar los capítulos, los personajes, las historias hiladas, casadas como bien manda la doctrina de una novela y aunque sabemos bien que una cosa es lo que se planifica y otra la que se escribe, aunque sabemos bien que los personajes nacen para crecer sin autorización del escritor, pues apareció el Mayor Ruddel y su único ojo, porque había perdido el otro con una esquirla enemiga en pleno vuelo en el canal de Gran Bretaña. Apareció también Érica, la única prostituta que confiesa al protagonista verdadero Hans Wunderlich de diecinueve años de edad. El Capitán de la Luftwaffe apellidado Wolff y su maestra Alvilda Hansen.

            Estoy muy contento con esta historia, creo que ha sido un gran proyecto que a todos gustará. Mi prologuista es una leyenda de la aviación naval antisubmarina, me refiero al Capitán de Navío Eddy Barrios, también consultamos a pilotos de caza de prestigio a prueba de balas como el General Martín Lon, el Coronel Alberto Lovera y al piloto de helicópteros Gustavo Pérez Méndez.

            He dedicado esta obra, entre otras personas, a mi compañero piloto naval Francisco Pereira Resende, quien murió en un accidente de aviación cuando volaba de alguna forma en el ataúd.

            De acuerdo a la opinión de los expertos, de  escritores, pensadores y filósofos consultados, no solo es una excepcional historia de ficción que está basada en hechos absolutamente reales y actuales, sino que ensalza la memoria de todos aquellos jóvenes que cumplen con su deber desde las plataformas aéreas.

            Hans salió a volar en su primera misión de entrenamiento en un Messerchmitt BF-109, el 10 de Octubre de 1944 y nunca jamás se supo de él, para aparecer de la manera más inesperada, setenta y tres años después en el 2017.

            A partir de ahora, me atrevo a decir, que veremos el lado humano de los combatientes, junto a la suma de todos sus miedos.