MALDONADO
ES UN CHOCÓN
Venía
bajando en mi ascensor y de repente en el piso 15 se abrió la puerta. Era una señora
junto a un par de morochos de unos cuatro años de edad, hiperactivos,
juguetones, indisciplinados, rubios como el sol y que hablaban en un inglés
evidentemente infantil.
La
madre apenada conmigo o tal vez con mi mala cara, pidió con timidez disculpas,
mientras los infantes tocaban todos los botones, gritaban, se peleaban entre
ellos y ella los reprimía sin mucho éxito.
Llegando
al sótano, donde iríamos todos, a buscar nuestros vehículos, tan solo se me
ocurrió decirle: “mantenga la calma señora que esta fiesta aún no ha empezado.
Todo será peor cuando tengan licencia de conducir” y me acordé de Pastor
Maldonado.
Pastor
Rafael Maldonado Motta, no siempre ha manejado con la poca destreza que ahora
le caracteriza, no. Él ha ganado algunos importantes premios internacionales de
suma dificultad y eso es admirable.
Por
ejemplo antes de su debut en la Formula 1 en el año 2011, ganó en el 2010 el
campeonato de la serie GP2 y luego en el 2012, ya como profesional de las
máximas ligas, también ganó en España el Gran Prix y podemos seguir agregando triunfos
importantes, pero en los tiempos recientes, imagino que la policía de Miami ya
posee lo que se llama un warning con respecto a este conductor de vehículos que ha sido el primer venezolano de fama
internacional (buena o mala, pero fama al fin de cuentas)
Nació
en 1985 en Maracay, una ciudad que es la Capital del Estado Aragua en el centro
de Venezuela y en su juventud aportó con ingentes victorias a la pasión de la
velocidad sobre ruedas, pero de un tiempo para acá lo han catalogado como un
piloto temible y no precisamente por sus destrezas y su arrojo, sino por el
peligro que representa su falta de pericia y los altísimos índices de
colisiones que ha tenido y que como Usted puede imaginarse han costado una
fortuna al bolsillo de los venezolanos que son sus verdaderos patrocinadores,
En
el 2012, donde comenzó públicamente su carrera como gran chocador de carros,
fue el piloto que rompió el record mundial de reprimendas por su torpeza, cinco
en total, nadie ha tenido mayor honor. En el 2013, obtuvo la misma cifra de regaños
y llamados de atención y para sorpresa de todos, aunque nadie ha podido superar
este record, en el 2014 tan solo obtuvo cuatro reprimendas.
Hoy
ha chocado otro carro en la curva número siete de no sé dónde y perdió toda la
parte trasera al tener lo que el peligroso piloto llamó: “falta de agarre”
Recordamos
con sorna suprema aquella demostración en el Paseo de Los Próceres, donde para
el público corrió absolutamente solo, nadie le estorbó y antes de la primera
vuelta se estrelló contra una acera.
Pudiésemos
definir al revolucionario piloto chavista, después de tantas colisiones o
choques, como un piloto chocante, al que en lo personal jamás le prestaría mi
carro y aprovecho para hacer un llamado a las autoridades a manera de que le
sea suspendida su licencia de conducir, antes de que se mate o peor aún,
asesine con su imprudencia al escaso público que le sigue.
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